Vanaf 10 december 2023 gaat de nieuwe dienstregeling voor het Utrechtse openbaar vervoer (OV) in. U-OV en Syntus Utrecht voeren dan verschillende wijzigingen door in het OV. Met de nieuwe dienstregeling rijden bussen vaker op tijd en wordt de overstap tussen bus, tram en trein beter. Op meerdere plaatsen ontstaan vroegere en latere reismogelijkheden én zijn de nachtbussen van Syntus Utrecht in het weekend weer volledig terug. Het tekort aan buschauffeurs en bestuurders blijft echter hardnekkig. Dat maakt de provincie Utrecht bekend. 

Door het aanhoudende personeelstekort en het hoge ziekteverzuim onder chauffeurs is U-OV genoodzaakt om tijdelijk met een uitgeklede dienstregeling te blijven rijden, die waarschijnlijk nog meer afgeschaald wordt. Dat betekent dat op bepaalde lijnen minder vaak bussen rijden dan dat de reiziger gewend is. op drukke plaatsen en momenten blijven voldoende bussen rijden om iedereen te kunnen vervoeren. Zodra er weer voldoende chauffeurs zijn, kunnen de bussen weer vaker gaan rijden zoals is afgesproken met de provincie.

André van Schie, gedeputeerde Mobiliteit: "Bij de nieuwe dienstregeling zetten we met name in op een betrouwbare, voorspelbare dienstregeling met zo min mogelijk rituitval, ook als dat betekent dat er op een aantal buslijnen minder vaak gereden kan worden. Gelukkig zijn er ook mogelijkheden om extra te gaan rijden waardoor reizigers niet met te drukke bussen worden geconfronteerd."

De belangrijkste wijzigingen bij Syntus Utrecht, per gemeente:

Amersfoort

• Wijkbus Soesterkwartier en stadslijn 1
  De wijkbus Soesterkwartier in Amersfoort gaat rijden. Er zijn voldoende enthousiaste vrijwilligers voor gevonden. Deze wijkbus wordt gereden door vrijwilligers en rijdt op maandag tot zondag overdag. Stadslijn 1 blijft gehandhaafd.
• Stadslijn 19
  De route van stadslijn 19 in Amersfoort wordt aangepast. Deze lijn rijdt straks via de Surinamelaan, De Genestetlaan, Stichtse Rotonde en Laan 1914. In de daluren gaat vanwege gering gebruik lijn 19 van 2x per uur naar 1x per uur.
• Lijn 76
  Een aantal ritten van lijn 76 (Bunschoten - Amersfoort CS) wordt doorgekoppeld op lijn 202 (Amersfoort CS - Utrecht Science Park). Hiermee krijgen reizigers een rechtstreekse verbinding van Bunschoten naar het Utrecht Science Park. In de ochtendspits naar het Utrecht Science Park en de middagspits naar Bunschoten.

Veenendaal

• Lijn 280 en lijn 87
  Rond Veenendaal wijzigt lijn 280 en 87. Lijn 280 gaat rijden tussen Amersfoort en Veenendaal Centrum/NS en geeft daar aansluiting op de trein. En lijn 87 gaat op maandag t/m zondag rijden tussen Veenendaal De Klomp – Veenendaal Oost (Petenbos) - Centrum/NS – Rhenen Dierenpark. Op Veenendaal Centrum/NS en Veenendaal De Klomp wordt op werkdagen aansluiting geboden op de trein.

Zeist

• Lijn 298
  Lijn 298 (Woudenberg – Utrecht Science Park) krijgt een nieuwe halte in Zeist nabij kruispunt Krakelingweg/Verlengde Slotlaan.

Lopikerwaard

• Lijn 195
  In Benschop blijft lijn 195 in de spits rijden tussen Utrecht, Benschop en 's ochtends Schoonhoven.
• Lijn 106
  Lijn 106 gaat elk uur rijden tussen IJsselstein en Gouda. Een half uur later rijdt de buurtbus 505 tussen IJsselstein en Montfoort. Deze buurtbus rijdt dan ook elk uur.
• Buurtbuslijn 504-505
  Buurtbuslijn 504 gaat vanaf december als lijn 505 tussen Montfoort en IJsselstein rijden.
• Buurtbuslijn 505
  Buurtbuslijn 505 zal niet meer stoppen op het Stationsplein in Schoonhoven, maar bij de bushaltes van lijnen 295 en 497, Schoonhoven Noord en Schoonhoven West, en biedt daarmee een betere overstap richting Gouda en Rotterdam.
• Buurtbuslijn 524
  Buurtbuslijn 524 rijdt vanaf Woerden in de daluren door naar Zegveld.

De Ronde Venen

• Lijn 120
  De proef met lijn 120 via station Abcoude wordt met een jaar verlengd, omdat op dit moment nog onvoldoende zicht is op de effectiviteit van de lijn.
• Lijn 123
  Lijn 123 rijdt voortaan ook op zondag tussen Mijdrecht en Woerden.
• Buurtbuslijn 526
  Buurtbuslijn 526 rijdt bij Amstelhoek een andere route en zal twee nieuwe haltes krijgen: De Nostalgie en Amstelkade.

Lees voor meer informatie de vervoerplannen van U-OV en Syntus Utrecht, waarin ook is opgenomen de consultatienota met de uitkomsten van de reacties van reizigers, gemeenten en belangenorganisatie ROCOV.